太平洋科技 出行
寶馬將于2030年發布全新入門電動車：取代1系和2系車型
上方文Q
整合編輯：太平洋科技
發布于：2025-05-07 09:39
寶馬汽車計劃在2030年推出全新的入門級電動車型，這一戰略舉措預計將取代現有的1系和2系車型。
根據最新信息， 寶馬i2將采用三廂轎車造型，而i1則會采用兩廂掀背的造型。
這兩款車型的推出，不僅標志著寶馬在電動車領域的進一步拓展，也預示著燃油動力寶馬1系、2系以及M2車型的終結。
寶馬i 1假想圖
寶馬最初計劃中，i1被視為寶馬1系的純電動版本，定位緊湊型轎車，原計劃于2027年推出；
而寶馬i2則被理解為老款i3的繼任者，定位緊湊型SUV，原計劃于2028年正式推出。
寶馬 i2假想圖
隨著i2改為三廂轎車，預計寶馬未來也將推出iX1、iX2等車型以完善產品線。
這兩款新車型將基于Neue Klasse平臺生產，并采用寶馬第六代電池技術，提供后驅以及四驅版車型。
值得注意的是，Neue Klasse平臺的首款車型寶馬iX3計劃在今年9月的慕尼黑車展上發布，國內也將國產并進行加長，命名為iX3 L，計劃2026年發布。
精選推薦
熱門出行排行榜
原創IP推薦
換一換
網友評論
最新內容
2026款零跑C10預售中，增程版12.98萬元起，純電版13.98萬元起。全新Leapmotor OS系統、605km續航、碳化硅快充等高端配置進入市場。科技自然美學設計風格展現簡約大氣科技感。適合追求前沿科技與長續航的消費者。
新能源汽車 | 智能駕駛輔助系統
寶馬計劃在2030年推出全新電動車型i1和i2，取代1系、2系和M2。i1為兩廂掀背，i2為三廂轎車。采用Neue Klasse平臺和第六代電池技術，提供后驅和四驅版。預示燃油車終結，未來或推出更多電動車型如iX1、iX2。
寶馬汽車 | 電動車型
現代Ioniq 5電動汽車行駛58萬公里，電池健康度仍高達87.7%，維護成本節省6萬元。相比燃油車，能源成本降低15.6萬元。據悉，車主是前旅行推銷員。現代估算，若為途勝燃油車，則需花費近7萬元更換機油等，而Ioniq 5僅需約8000元。充電成本約26萬元遠低于燃油車的41.6萬元。
電動汽車 | 里程數
蔚來ET5年度改款車型曝光！前機艙LED燈設計變化，車身細節精致。內飾橫屏風格，輔助駕駛芯片加持。動力系統雙電機四驅，75/100kWh電池可選，續航560-710km。預計5月或6月上市。現款ET5銷量穩步增長，3月售出1325輛。
蔚來ET5 | 改款車型
貴陽發布消息，貴州首條無人駕駛公交線“無人駕駛花溪大學城專線”開通。采用PIX Moving的Robobus，提供3-10公里接駁服務，具備L4級自動駕駛能力。路線涵蓋多所大學及商業區，單程5公里，15-20分鐘到達。免費體驗至5月31日，6月1日起優惠票價每次5元。
無人駕駛公交線 | 自動駕駛能力
粵公網安備 44010602000162號