比亞迪成為全球首家達(dá)到1000萬輛新能源汽車下線的企業(yè)，王傳福總結(jié)30年造車經(jīng)驗(yàn)。他強(qiáng)調(diào)工程師是比亞迪的靈魂，并發(fā)布了圖書《工程師之魂》。此外，比亞迪還發(fā)布了主題曲《敢》，宣布設(shè)立30億慈善基金并投入1000億元發(fā)展人工智能和智能化技術(shù)。中國新能源汽車市場短短十年實(shí)現(xiàn)多次指數(shù)型增長，而比亞迪在其中扮演著重要角色。

2025款廣汽豐田鉑智4X正式上市，售價(jià)17.98-23.88萬。全系標(biāo)配Toyota-Pilot高階智駕系統(tǒng)，實(shí)時(shí)駕駛輔助功能強(qiáng)大。外觀犀利，內(nèi)飾智能化設(shè)計(jì)。配置方面有8個(gè)安全氣囊和熱泵空調(diào)。動(dòng)力提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種車型，續(xù)航性能優(yōu)秀。這款新車備受關(guān)注，并代表著老品牌向新能源轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。

華為鴻蒙智行問界M9在廣州車展上亮相，該車以安全、智能和設(shè)計(jì)理念成功而暢銷。余承東表示，在安全方面有突破，包括被動(dòng)和主動(dòng)安全；智能化方面提升明顯，減輕駕駛疲勞；設(shè)計(jì)理念人性化關(guān)懷革命性進(jìn)展。問界M9創(chuàng)下中國品牌豪華車銷量新紀(jì)錄，10個(gè)多月大定突破17萬臺(tái)。詳細(xì)時(shí)間線見圖。

賽力斯發(fā)布全新超級(jí)增程系統(tǒng)，將成為未來主流動(dòng)力類型。據(jù)稱，該系統(tǒng)綜合油耗降低15%，噪音感知降低90%。賽力斯已與12家伙伴合作，1-9月銷量超32萬臺(tái)，同比增長超1000%。

奇瑞iCAR V23方盒純電車預(yù)售訂單突破31000臺(tái)，成為廣州車展首日的搶手產(chǎn)品。這款與智米科技合作打造的純電動(dòng)小型SUV，采用復(fù)古方盒子造型和賽博朋克風(fēng)格設(shè)計(jì)，配備大尺寸中控屏和無線CarPlay支持。提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版車型，續(xù)航里程分別達(dá)401km和501km。新特性吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注與購買意愿。