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■ 沃爾沃新XC90的智能硬實(shí)力

　　橫向屏幕不適合車載，小尺寸時(shí)缺陷不明顯，但當(dāng)屏幕做大后，屏幕會(huì)很寬。查看屏幕時(shí)會(huì)不自覺(jué)大幅度轉(zhuǎn)頭，會(huì)讓駕駛員分心。沃爾沃注重安全性自然不會(huì)考慮不到這點(diǎn)，沃爾沃新XC90采用的9英寸豎向屏幕，屏幕狹長(zhǎng)，小范圍的視線移動(dòng)就可以覆蓋整塊屏幕，視線不會(huì)偏離正面太遠(yuǎn)。同時(shí)這塊9英寸屏幕分辨率為1024×768分辨率，1000:1的對(duì)比度，600cd的亮度設(shè)計(jì)。雖然ppi不高，但是界面元素大，操控和查看都更加直觀，不易分心。

　　新XC90為三顯示系統(tǒng)，包括平視顯示系統(tǒng)、12.3英寸數(shù)字儀表盤、9英寸車載屏幕。我們可以將沃爾沃新XC90上的信息等級(jí)分為三階。首先是在車載屏幕上顯示的信息，車載屏幕可以查看到最全面的車輛信息進(jìn)行全面的調(diào)控，但是車載屏幕在汽車上更多是輔助系統(tǒng)。大部分時(shí)候開(kāi)車需要專心駕駛，不會(huì)第一時(shí)間看車載屏幕。車載屏幕屬于第三階，最為全面。

　　第一階是最高階，同時(shí)最為簡(jiǎn)潔。駕駛時(shí)需要第一時(shí)間注意的東西都會(huì)放在平視顯示系統(tǒng)上，順著駕駛員視線的方向可以看到懸空的顯示，多是一些基本信息例如：車速、交通信號(hào)、導(dǎo)航信息等。數(shù)字儀表盤為第二階，是一些關(guān)于車輛的相對(duì)詳細(xì)的信息，基本是原本儀表盤上的一些信息，數(shù)字儀表盤在實(shí)現(xiàn)原本儀表盤功能的同時(shí)可以靈活變化，可以展示一些車輛的次重要信息，比如車門開(kāi)關(guān)狀態(tài)之類的，也可以一鍵將導(dǎo)航信息現(xiàn)實(shí)到儀表盤上。

　　來(lái)看下沃爾沃新XC90上比較獨(dú)特的東西，新XC90沒(méi)有采用電容屏，電容屏限制很多，例如戴上手套或者使用其他東西點(diǎn)擊，觸控會(huì)非常困難，甚至直接失效。汽車對(duì)安全性的要求較高，而且沃爾沃本身就以安全性著稱，所以新XC90采用了紅外線觸摸屏幕。

　　紅外觸摸屏幕四邊的邊框是由紅外線發(fā)射與接收元件組成，會(huì)在屏幕表面形成紅外線探測(cè)網(wǎng)，任何物體點(diǎn)擊屏幕，會(huì)擋住紅外線，上下邊框和左右邊框上的紅外線接收元件就可以判斷出觸控位置的坐標(biāo)，系統(tǒng)進(jìn)行響應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)點(diǎn)擊操作。對(duì)操作物的要求低，手套完全沒(méi)問(wèn)題，基本上任何物體都可以操作屏幕。

　　但是值得注意的一點(diǎn)是，雖然多點(diǎn)觸控非常流行，但沃爾沃新XC90并不支持多點(diǎn)觸控。并不是紅外觸摸屏不支持多點(diǎn)觸控，而是沃爾沃系統(tǒng)支持多點(diǎn)觸控會(huì)降低系統(tǒng)的可靠性，單點(diǎn)觸控最為簡(jiǎn)潔，沒(méi)有誤觸可能，保守但更安全穩(wěn)固。此外新XC90的9英寸屏幕采用了防眩光設(shè)計(jì)，表面擁有一層鍍膜，下面可以對(duì)比看下新XC90在陽(yáng)光直射和陰影里的對(duì)比，陽(yáng)光下不影響可視度。

　　此外新XC90擁有非常強(qiáng)大的影像系統(tǒng)，四個(gè)方向均有攝像頭，當(dāng)然車載雷達(dá)也有配備的。相比單純的車載雷達(dá)，新XC90可以在行車過(guò)程中直觀得看清周圍的障礙物，更容易做出正確的決定。但新XC90的攝像頭并不支持行車記錄，還是需要配置一個(gè)行車記錄儀。

　　除了一些汽車的基本性的功能，大部分附加功能都可以在車載系統(tǒng)中進(jìn)行調(diào)試，而且為了方便操作沃爾沃新XC90還擁有一些快捷按鍵，可以輔助車載系統(tǒng)的操作，當(dāng)然還有一部分獨(dú)特的功能按鍵例如語(yǔ)音助手，是無(wú)法在上車載屏幕啟動(dòng)的�？傮w來(lái)說(shuō)并不繁雜，接觸兩次就可以明白各自的定義。值得注意的是，車載屏幕下面木質(zhì)裝飾面板上的快捷按鍵條右側(cè)有一處SIM卡插槽，支持手機(jī)網(wǎng)絡(luò)，還可以外放WiFi熱點(diǎn)。