保時捷Cayenne Electric將于2026年4月北京車展首發，推出Electric和Turbo Electric兩款雙電機版本。Electric版最大功率408馬力，0-100km/h加速4.8秒；Turbo Electric版峰值1156馬力，配備Push-to-Pass瞬時加速功能。

2026年1月，玉柴在全球合作伙伴大會發布“玉柴飛輪增程系統”，創新將飛輪與發動機曲軸剛性同軸融合，實現高效柴油增程。該系統發電效率突破4.8kWh/L，節油率達50%，覆蓋15-600kW功率段，廣泛應用商用車及重載設備。憑借極簡結構和智能控制，提升可靠性與出勤率，引領商用動力技術革新。

2026年1月28日，奇瑞汽車在中國正式上市首款純電動皮卡威麟R08 EV。該車共6款，售價12.78-15.88萬元，配備單/雙電機、標箱及長箱設計，續航405-510公里，加速最快5秒。搭載高通8155芯片與L2智能駕駛，對標長城炮EV，滿足商用與家用多場景需求。

2026年1月，國汽車流通協會發布《2025年度中國汽車保值率報告》，小米SU7以86.05%保值率榮登純電車型榜首。理想M9、MEGA分列二三名。雷軍感謝用戶支持。SU7自推出1年9個月交付超36萬輛，新一代將于4月上市，配激光雷達及升級續航，起價22.99萬元，展現科技實力與市場競爭力。

2026年1月，中國市場百萬級豪華車銷量榜公布。比亞迪仰望U8L、U8兩款硬派SUV成為唯一入圍的中國品牌，分別位列第15和16名。榜單由海外品牌主導，保時捷Cayenne以17194輛奪冠。此次排名標志著中國品牌正式打破海外壟斷，邁入高端豪華車領域，引發行業關注。