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7月1日,文遠知行WeRide達成與莞市濱海灣新區市政道路智能環衛保潔項目的合作。據報道,此次文遠知行投入100輛自動駕駛環衛車輛,標志著旗下無人駕駛掃地機S1的正式大規模商用。

此前文遠知行還獲得廣州市頒布的遠程測試(無人)牌照和載貨測試牌照,旗下自動駕駛貨運車Robovan獲準在廣州市開展自動駕駛城市貨運車“純無人測試”及“載貨測試”。

這商業落地可謂神速。

在7月5日的廣州白云召開的低空經濟高質量發展加快全空間無人體系建設大會上,文遠知行創始人兼CEO就表示“中國自動駕駛領域多項政策創新在廣州最先實行,自動駕駛已經成為廣州新質生產力的一張名片。由此看來,文遠知行的成功,很大一部分是建立在本地政策環境之上。

但從文遠知行的落地項目中來看,公司的主要目標在環衛和載客接駁方面,自動駕駛環衛車、自動駕駛小巴以及Robotaxi方面,一方面是該部分運輸領域的需求較大,如司機人力成本等,另一方面,相交完全成熟的自動駕駛,短距離的微循環接駁模式更適合當下L4級自動駕駛技術。

誠然,文遠知行能夠實現大面積商業落地,從國內到國外布局商業版圖的根本原因還是其自動駕駛技術的成熟和創新。在自動駕駛這條技術密集型賽道,涉及實時的道路信息數據、安全監測、自動編隊巡航、‌自動避障等多項科技,文遠知行能夠快速完成并優化技術基礎,是實現大規模商業落地的根本。

面對汽車行業的變革于AI技術的發展,文遠知行能夠快速抓住機會,為城市智慧交通提供可行性的方案,使其成功的最關鍵因素。