北京時間5月17日，2023特斯拉股東大會在在得克薩斯州奧斯汀超級工廠舉辦。埃隆·馬斯克等特斯拉高管在大會上披露了不少特斯拉的未來規劃，再次肯定了秘密宏圖第三篇章。在此，智哥為大家總結了有關汽車未來市場動向的信息，讓我們一起來看看吧。

汽車規劃

新超級工廠：墨西哥工廠正在奠基階段，馬斯克表示，特斯拉會朝著年產2000萬輛汽車的生產目標不斷前行。

Model Y：馬斯克預測Model Y今年將“全球銷量第一”。

Cybertruck卡車：Cybertruck將于今年開始交付，年產量可實現25萬-50萬輛，具體取決于市場需求。

最接近量產的Cybertruck

Roadster 2跑車：新一代Roadster或將會在2024年投產

新車研發：現有2款新車型正在開發，且2款新車型的年產量可超500萬輛。

FSD：特斯拉會繼續朝FSD繼續推進研發，以實現完全自動駕駛，馬斯克表示，特斯拉目前的自動駕駛比手動駕駛可能要安全4倍，并相信，FSD未來會比人類駕駛員安全10倍。

FSD測試版正在加速增長

市場推進策略

廣告策略：特斯拉將嘗試投放廣告以擴大現有用戶基礎。

定價策略：表示需求是特斯拉最重要的定價影響因素，不會“隨大流”降價。

特斯拉新車型側影圖

人事調動

董事會：前首席技術官JB Straubel成為特斯拉董事會新成員。

馬斯克：再次重申不會卸任特斯拉CEO。

編輯評價：

前些天特斯拉召回超百萬輛車的事件才剛沖上熱搜，今天股東大會后，特斯拉股價就小幅度上漲了1.2%。

特斯拉股東大會相比其他發布會，可以說是最沒有驚喜的。最讓大家遺憾的是，今天沒有發布新款 Model 3/Y，但大會也包含了不少猛料。之前對前瞻技術挖的“坑”，我們基本都能在今年看到進展：Cybertruck今年將與HW 4.0 一起交付，精煉廠也將在今年投入使用。