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賈躍亭又鴿了!FF 91交付再延期:資金不夠

智哥 責(zé)任編輯:zhangjinghao 發(fā)布于:2022-11-23 00:15 PConline原創(chuàng)

  賈躍亭又放“飛機(jī)”了。

  近日,據(jù)報道,法拉第未來在周一晚間的一份監(jiān)管公告中表示,旗下首款豪華電動車FF 91首次交付時間尚不確定,預(yù)計不會在2022年,并且在2023年還需要額外的資金來生產(chǎn)FF 91,從而實現(xiàn)現(xiàn)金流盈虧平衡。這意味著FF 91又要延期交付了。

  要知道,前段時間傳言法拉利未來將破產(chǎn)后沒多久就稱拿到了最高3.5億美元的融資,今日看來這筆融資不過也是杯水車薪。

  這已經(jīng)不是法拉第未來第一次延期交付FF 91了,今年六月,法拉第未來曾表示,預(yù)計將于7月開始生產(chǎn)并向客戶交付汽車。但是到目前為止,法拉第未來幾度因為缺錢鴿了又鴿,距離FF91交付依舊遙遙無期。按照這樣的趨勢下去,F(xiàn)F 91到明年也不一定能夠量產(chǎn)交付。

  賈老板的造車之路注定磕磕絆絆,法拉第未來不僅面臨著資金不足的問題,即使FF 91量產(chǎn)了還將面臨著賣不出去的問題。FF 91在中國和美國的售價分別為200萬人民幣和20萬美元。自2021年7月開啟預(yù)定,截至11月17日,公司收到369份電動汽車預(yù)售訂單,相比今年6月30日公布的399份,已經(jīng)減少了30個訂單。法拉第未來的這種預(yù)售訂單可退還定金、不具備約束力。

  售價過高,預(yù)售訂單少可以預(yù)見的是該車即使量產(chǎn)了,其市場表現(xiàn)也令人堪憂。加上賈老板有財務(wù)造假、失信、限制消費、巨額債務(wù)被執(zhí)行人的負(fù)面形象,很難在消費者那里建立起信任。這幾次FF 91的一鴿再鴿,加上前幾天一輛FF 91試驗車在公路上自燃的事件,讓原本就不太好的品牌形象更加雪上加霜。賈老板要想在造車賽道上打翻身仗,那么留給賈老板的時間已經(jīng)不多了。

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最新內(nèi)容

奇瑞內(nèi)宣資料:風(fēng)云A8全面超越軒逸、朗逸、卡羅拉

據(jù)國內(nèi)媒體報道,一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示, 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上,風(fēng)云A8的長寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm, 對比卡羅拉、朗逸等車型,都是遠(yuǎn)超后者的存在。

奇瑞 |風(fēng)云
女子稱愛車特斯拉充電時冒煙:第一次沒在意再充依舊冒

如果你的電動車在充電時突然冒出煙霧,是否還敢繼續(xù)給它充呢?據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息,一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時 發(fā)現(xiàn)它會冒出煙來。從畫面看,這臺正在充電中的黑色特斯拉周身確實煙霧彌漫,前艙蓋和前排左右車門均被打開,煙霧從車頭下方冒出,所幸未見明火,可能并不是燃燒所致。

特斯拉 |充電
感受下中國先進(jìn)農(nóng)業(yè):收割機(jī)自己下地干活 農(nóng)民鞋不沾泥

據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號撰文,當(dāng)?shù)赜袀陸家未來智慧田園,是全國農(nóng)業(yè)科技成果運用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里,一輛輛無人駕駛收割機(jī)正在稻田里來回穿梭,而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無一人。據(jù)了解, 無人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。

無人駕駛 |北斗
中保研最新碰撞成績公布:本田CR-V、比亞迪海豹均全優(yōu)過關(guān)

日前,中保研發(fā)布了2023年第二次測評車型結(jié)果。此次評測車型共有9款,分別是北京奔馳C級、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長城山海炮、長安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測評結(jié)果顯示,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù),1款車型獲得良好(A),5款車型獲得一般(M),3款車型獲得較差(P)的評價。

碰撞測試 |保險
曝華為新合資公司估值高達(dá)2500億:一汽和東風(fēng)也將參股

日前,華為和長安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報道 ,華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后, 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中,長安汽車和母公司中國兵器裝備集團(tuán)或分別購買新公司約35%和5%的股權(quán),按估值計算,二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報道還稱, 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),他們分別正在與華為深入洽談,各購買至多5%的股份 。

華為 |合資
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